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작성자 gus0529        
작성일 2011-01-15
ㆍ조회: 4190  
한시간 해봤는데..ㅜ

아우.. 방금 집에있는 차로 한시간 돌아봤는데 면허시험장 일톤이랑 느낌이 이렇게 다를줄은 몰랐습니다..

면허시험장 일톤도 새차라 다른 승용이랑 비슷할줄 알았는데.. 시동을 몇번이나 꺼트렸는지.. 자가용을

일톤으로 바꾸고 싶어요..

   
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bmw850ci
2011-01-15 23:25
개인적으로 "초보운전" 부착을 권해 드리고 싶네요. 앞에서 삽?질하면 하이빔에 크락션 이빠?이 퍼붓는데..초보운전 붙어있으면 멀~~~~찌 감치 도망?갑니다. 괜히 말려들면 골치 아프니까..
저도 한 일년간 붙이고 다녔었는데..언제 띌까 했는데 알아서? 떨어지더군요.
   
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콩코드
2011-01-16 18:21
헐../ㅎㅎ
수동을 운전하시나 보네요.
(앞서 이렇게 저렇게 배웠다고 했지만 요즘은 오토 운전함니다;; 오토가 진리인듯 ㅋ)
아참.. 남이 운전하는것을 보는것도 많은 도움이 됩니다.( 레이서들 말고 택시아저씨)
   
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콩코드
2011-01-16 18:38
글을 봤을때, 클러치 조작하는 요령을 물어보시는 거 같네요.
예전에 한 분께서 댓글로 달아주셨는데 ( 찾아보심이?)

저의 경우 수동 운전 방법을 적겠습니다.( 참고만 하세요..ㅡㅜ)( 평지에서임 )
1. 일다 바른 자세(?)로 앉습니다.

2. 클러치를 밟고 시동을 켠다( 사이드 브레이크 당긴상태에서 기어 중립)

3. 클러치를 밟고 기어를 1단에 넣고 왼발을 조금씩 조금씩 몸쪽으로 당깁니다.

4. 아주 천천히 하면 본인의 차가 심하게 떨릴 때가 있습니다. 그리곤 시동이 꺼집니다.

5. 다시 시동을 켜시고( 위 과정을 몇번 반복하시어, 어느 정도 당겼을 때 감을 익히시면
됩니다.)

6. 좀 더 자신이 붙으시면 이제 사이드 브레이크를 내리시고 가다 서다를 반복해 봅니다.
( 주의!!, 차가 뒤로 가는 경우가 아니면 엑셀은 안밟도록 합니다.)
( 요즘 좋은 차는 -- 클러치 살짝 떼니깐 차가 앞으로 가던데요? 제가 연습한 콩코드는 뒤로 가버리는 ㅎㅎ;;)

ps. 바른자세가 참 어렵습니다. 사람의 생김새가 다르니.. 길이도 다르겠죠?
바른자세는.. 패스-0- 설명하기가 좀 까다롭네요..
   
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gus0529
2011-01-16 21:07
《Re》콩코드 님 ,
포터탈때는 그렇게 해서 시동 한번 꺼트린적이 없는데 승용차를 모니깐 상당히 애매모호 하고 느낌이 팍 오는게 없어요.. 차가 오래되서 그런지..ㅜ
   
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gus0529
2011-01-16 21:09
《Re》bmw850ci 님 ,
한번 나가보니 붙여야겠다는 생각이 팍 드네요..ㅋㅋ 교차로에서 시동한번 꺼트렸는데 1초도
안되서 크락션을 얼마나 울려대는지..
   
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민정경찰
2011-01-16 23:12
아실란가 모르겠지만 아이서티 3년째 타는데 차뒤에 시동꺼짐이라서 써있습니다.
   
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민정경찰
2011-01-16 23:14
저의 경우 시간이 답이었습니다. ㅜㅜ 요새도 가끔 꺼지죠...ㅋ
   
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콩코드
2011-01-17 00:14
《Re》gus0529 님 ,
휴../ 제일 좋은건 민정경찰님 말처럼 오랜시간 운전을 하는것이 답입니다.

너무 급하게 하실려고 하지 마시고, 천천히 하세요 급하게 할려고 하면
더 긴장하게 됩니다.
또, 신호가 바뀌자마자 출발하는건 위험합니다.(레이서도 아니고;;)
마음의 안정을 가지시고, 천천히 클러치를 떼면서 악셀을 밟으세요
==
민정경찰님 말처럼, 운전하는 시간이 많아지면 실력은 늘어납니다.^^

제가 처음 혼자 운전할 때 팁을 알려드리자면( 자칫 위험할 수도 있습니다. )
기어 중립/ 오른발 브레이크/왼발 클러치 상태
신호가 바뀔 때쯤
기어를 1단에 넣고 클러치를 밟고 있습니다.

신호가 바뀌면(앞차가 출발하고 좀 있은 후에)
브레이크에서 순간 오른발을 떼서 악셀을 살짝 밟습니다.
한 1,000 ~ 1,500 사이 그리고 왼발 클러치를 살살 뗍니다.
(응용하면 -0- 오른발로 브레이크와 엑셀을 건드릴 수 있음..;;;;;;)

그러면 - - 시동은 잘 안꺼질꺼에요..ㅎ
안좋은 점은
1. 위험하다. ( 출발속도가 높아집니다.)
2. 소모가 심해집니다.( 경험상, 클러치 디스크도 빨리 닳고, 기름도 많이 먹었던듯;;)
3. 언덕에서 쓸려면 상당한 스킬이 필요하다 (오른발 신공)

이 방법에 주의할 점은 rpm이 어느정도 올라갔다고 방심하면 안됩니다.
클러치를 빨리 뗄 경우 시동이 꺼지며, 너무 너무 천천히 떼면 차가 뒤로 갑니다.;;
   
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bmw850ci
2011-01-17 01:57
몇달전 간만에 리오 수동을 몰아볼 기회가 있었는데 정차했다 출발만 하면 울컥울컥-_-;;
뒤에서 보면 무지 웃깁니다.아나..면허갱신한 사람인데..무지 챙피하더군요. 많이 해보면 그만큼 늡니다. 운전도 연애도..(응?)
   
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gus0529
2011-01-17 17:34
답변을 너무 자세히 써주셔서 정말 도움됬어요 ㅋㅋ 코멘 읽고 좀 생각하고 나갔더니 오늘은
시동한번 안 꺼트리고 신호 걸릴때마다 부드럽게 출발했어요, 언덕도 몇번 해보고 왔는데 아직은 좀 뒤로 밀리네요..ㅋㅋ
   
 
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