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작성자 kim9873        
작성일 2011-02-03
ㆍ조회: 5571  
2리터급디젤과 3리터급 휘발유엔진의 힘차이는???

요즘 2리터급 디젤엔진 토크가 거의 35토크이상 나오는 엔진들이 있는데요 이정도 토크면 통상 3.5급 휘발유엔진토크와 거의 같은데요(물론 마력차이는 100마력이상 차이가 나죠)물론 토크빨이 좋으면 순간가속력이 우세한면도 있지만 각기 두엔진 특성의 장단점이 궁금합니다.
아무리 조용해졌다고는 하지만 그래도 갤갤 디젤엔진음은 영 마음에 안드는지라 300마력대의 고배기량 휘발유 엔진이냐 아님 토크빨좋은 디젤이냐를 좋고 고민중인 한사람입니다.

   
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손가락
2011-02-03 22:07
정숙성은 가솔린이 우세하고
운전하기 편한건 디젤이 훨씬 편합니다
실용영역대에서 최대토크가 나오기땜시
힘딸리는 현상도 별로 없구요.
연비신경안쓰실거라면 저라면 고배기량 가솔린 타겠네요...^^

승용디젤 타고있지만 아직도 가끔은 고회전 쓰는맛이 그립습니다 ㅋ
   
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kim9873
2011-02-03 22:19
역시나 고회전이 중요하긴 하죠??
가끔 고속도로 나가면 푹악셀 한번씩 하는 스타일이라 최고속면에선 휘발유가 유리한것 같기는 한데 가끔 토크발 좋은 차들 한번씩 따라 붙을때면 오우!!할때도 있읍니다ㅎㅎ
   
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khoon9
2011-02-11 11:37
저도 집사람차 고를때 고민했던 부분이 이왕탈 SUV 국산 디젤이냐 수입 가솔린이냐로 고민했었습니다. 아무리 디젤이 발전했다하더라도 정숙성은 가솔린 못 따라간다고 생각합니다. 저도 승용디젤 오랜기간 몰아봤었지만 펀치력은 약해도 활동영역이 넓은 가솔린이 더 재미있는것 같습니다.
치고나가는 재미는 디젤이 좋지만 개인적으로 가솔린이 스트레스없이 타기 좋은 것 같습니다. ^^
   
 
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