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작성자 scw1257        
작성일 2010-01-08
ㆍ조회: 6592  
CVT미션의 장,단점 좀 알려주세요

소유하고있던 XG를 처분하고 지난해 11월16일 닛산맥시마(티아나)를 출고받았습니다.

근데 요놈이 자트코사 엑스트로닉CVT 트랜스미션을 장착하고있는데..

일반 오토매틱차량을 타다가 갈아타니 적응도 좀 안되고.. CVT하면 과거 현,기아.. GM대우 마티즈2에도

달렸다가 품질,내구성문제로 말이 많았던걸로 기억하는데요.

그런 선입견 때문인지 좀 걱정이되네요.  선행 맥시마에 달렸던 CVT가 결함이 있었다는 얘기를 들어보질

못해서 좀 안도가되지만..

일반 오토미션과 비교하여 장,단점이 무엇인지 , 자트코사의 CVT미션은 믿을만한지(혹시 자세한 설명이 되

어있는 블로그를 아시는분은 알려주시면 감사하겠습니다)

답변 좀 부탁드릴게요.

   
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엔옙쏘타람다
2010-01-08 14:51
`scw1257` 님이 선택한 답글 입니다.
장점 : 가장 효율적인 기어에 물려 연비가 좋다. 소음없음, 슬립만 없으면 동력손실 적음
단점 : 내구성, 이상한 느낌, 답답한 가속(수동모드 비 사용시)

이렇게 들수 있지 않을까요? 제가 알기로 닛산에 쓰는 CVT가 그래도 가장 튼튼한 CVT로 알고 있어요. 참고로 맥시마는 고출력을 견디기 위해 밸트방식이 아닌 기어끼리 만나는 방식이라서 내구성이 조금 더 좋습니다. ^^

개인적으로 CVT는 예찬론이긴 한데.. 저도 서운한 부분이 많긴 해요 ㅠㅠ
   
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ckrocks
2010-01-08 18:52
《Re》엔옙쏘타람다 님 ,

단수변경이 벨트방식이 아닌 기어끼리 만난다? 어디서 나온정본지? 기어끼리 만나는데 어떻게 Continously Variable Transmission이  될수있나요. 제가 무라노에 쓰이는 CVT 직접 본적이 있는데. 벨트랑 콘 씁니다. 벨트랑 콘이외에 자동차에 쓰이는 CVT가 있나요? 맥시마에 쓰이는것도 똑같은거라 들었습니다.
   
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엔옙쏘타람다
2010-01-08 20:11
《Re》ckrocks 님 ,
톱니 바퀴끼리 서로 물리는게 아니니 기어가 만난다라기보다 가장 효율적인 기어 비라고 말해야겠네요 ^^:: 제가 말한 방식은 이미지보드에 올리겠습니다. ^^
   
 
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